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發展歷程

七十年代末,608所研制出了“填補國內空白”的首批國產電渦流傳感器,該傳感器的研制成功打破了電渦流傳感器只能依賴于進口的狀況,標志著中國擁有了自己的電渦流傳感器產品技術,為國內傳感器領域發展做出重大貢獻。該項目榮獲1978年“全國科學大會”獎。

 


 

八十年代,單位不斷以產品更新來增強企業后勁。獲多個科技進步及成果獎,標志著旋轉機械在線監測行業進入了新的發展時期。自1978年榮獲“全國科學大會”獎以來,經不斷的改進與發展,技術上一直保持國內領先地位。被廣泛應用于各類旋轉動力機械的位移、振動、轉速等非接觸測量、監控和故障診斷,1987年被國家機械電子工業部指定為“替代進口產品”。

 

1990年,608所組建“航空航天工業部第六O八所儀器儀表廠”,它擁有對外經營自主權,同期參與起草由國家技術監督局頒布的電渦流行業首份國家計量檢定規程“JJG644-90” 

 

1992年,608所、珠海西區政府、湖南航空局共同興辦“珠海金海岸天瑞儀表電器聯合公司”,后更名為“珠海市天瑞儀表電器公司”,608所儀器儀表廠成建制轉至該公司。標志著608所正式規模化進軍旋轉機械狀態監測及設備故障診斷系統的開發研制與產品生產應用。

 


 

1994年,“TR81電渦流位移傳感器”和“WB9310智能復合溫度位移傳感器”等項目被評為“國家重點新產品”,旋轉機械監控與故障診斷系統被列為1995年國家級“火炬計劃”項目。此外,公司開發的“TRF化油器自動加濃閥”被列為1996年廣東省級“重點新產品”項目,該產品在組建的天瑞汽車電子電器廠進行生產,投放市場,單獨走上了產業化道路。

 

1999年,珠海天瑞儀表電器有限公司整體搬遷至湖南長沙,更名為“湖南航空天瑞儀表電器有限責任公司”。到21世紀初,產品不斷更新滿足市場的不同需求:從分體到一體化、從普通常溫到陶瓷高溫、以及WB86/8800系列框架表的研發生產都彰顯了作為高科技企業的發展動力。

 

2010年,原天瑞公司再次從長沙搬遷回所,以“中國航空動力機械研究所科技開發中心”名稱對外經營。研制生產的產品更加轉向多個領域多個層次發展:

◆車速傳感器的研發試制及量產;

◆從小量程到大量程、從單通道到多通道的拓展以及高精度傳感器的試制;磁浮軸承傳感器的研制與產品配套;

◆海軍艦艇設備關鍵傳感器研發生產;航空發動機高溫位移傳感器研究應用;

◆對中低速磁懸浮列車間隙傳感器的研制改進不斷取得新的成績:先后攻克溫度漂移、結構外形、抗電磁干擾、防水流等關鍵技術,產品在國內三條中低速磁浮列車試驗線上成功得到工程化應用。該項目于2011年獲國家財政部技術創新項目創新資金270萬元整。

 


 

2014年,根據六零八所的工作部署,原名中國航空動力機械研究所科技開發中心注銷,原有經營范圍內的新業務由株洲六零八所科技有限公司繼續開展。儀器儀表項目部隸屬于株洲六零八所科技有限公司。株洲六零八所科技有限公司隸屬于中航工業集團六零八航空動力機械研究所非航空產品部,是非航空產品對外銷售的唯一指定機構,其研制生產的產品更加轉向多個領域多個層次發展。

 

2016年,中國航空發動機集團有限公司成立,中國航空動力機械研究所更名為“中國航發湖南動力機械研究所”,簡稱“中國航發動研所”,株洲六零八所科技有限公司隸屬于中國航發動研所。

 

2016年,我單位與國防科技大學、西南交通大學合作研發的磁懸浮列車間隙傳感器已應用在湖南長沙磁浮快線和北京S1線國內兩條磁浮快線上。“中低速磁浮列車懸浮控制技術”榮獲湖南省科學技術進步獎一等獎。

 


 

目前,國家啟動“十三五”重點研發計劃高速磁浮交通研發項目,我單位將負責160公里高速磁浮項目懸浮及導向傳感器的生產供應,成為供應商。
 

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